С прилагането на политики, свързани с електронните цигари в много страни, развитието на индустрията за електронни цигари постепенно върви по правилния път. Според китайската „Синя книга за износа на индустрията за електронни цигари за 2022 г.“ в момента в Китай има повече от 1500 производители на електронни цигари и фирми, като повече от 70% от тях основно изнасят своите продукти в чужбина. Изчислено е, че общата стойност на износа на електронни цигари ще достигне 186,7 милиарда юана през 2022 г., с очакван темп на растеж от 35%.
В сравнение с китайския пазар с все по-строги регулаторни политики, задграничният пазар несъмнено е по-голям.
Югоизточна Азия е много популярен пазар на електронни цигари през последните години. По-конкретно, някои страни са запазили пространството за ароматизирани вейпове и има значително място за развитие. Много водещи компании също навлязоха на пазара. Те са се насочили към пазара на електронни цигари в Югоизточна Азия като своя първа стъпка. Много компании за електронни цигари са изпратили екипи в чужбина, за да получат предимство на пазара в Югоизточна Азия.
Конкуренцията на вътрешния пазар е ожесточена и задграничните пазари се разгръщат един след друг. Първата спирка, избрана от китайските компании за електронни цигари, е най-близкият пазар в Югоизточна Азия. Като един от най-потенциалните пазари за електронни цигари, пазарът на Югоизточна Азия винаги е бил бойно поле.
Тази година можем да видим някои изложби в Югоизточна Азия една след друга и също така привлечем много местни марки електронни цигари да участват. Като MOTI, SMOK, YOOZ и други марки.
MOTI носи нови продукти за вейп в планинската част на Югоизточна Азия - отново пазара на Малайзия. За разлика от китайския пазар, някои страни в Югоизточна Азия са отворени за електронни цигари и дори позволяват електронните цигари да се продават онлайн. Според данни на Euromonitor, организация за проучване на потребителския пазар, общият пазар за e-цигарив Югоизточна Азия се очаква да достигне 766 милиона щатски долара през 2023 г.
Сега водещи компании като RELX и MOTI също започнаха да залагат на задгранични пазари. MOTI, водещата марка за електронни цигари, сега обхваща повече от 60 страни и региони по света, има повече от 100 000 магазина от различни видове по целия свят и дори създаде независима платформа за водещата електронна търговия в индустрията в Северна Америка.
Много производители заминаха в чужбина, което със сигурност ще засили конкуренцията на задграничните пазари. Въпреки че перспективите са неясни, това е най-ценният избор от настоящите производители на електронни цигари.
Заминаването в чужбина не е толкова лесно, колкото всички си мислят, и трябва да се адаптира към различни регулаторни политики, културни различия, потребителски навици и други проблеми. Като един от най-ранните пионери в износа на електронни цигари в Китай, MOTI е натрупал значителен опит в задгранични бизнес операции.
На всички е ясно, че регулаторен вакуум в която и да е държава не може да има. Поради историческия етап на развитие на страните от Югоизточна Азия, някои не са издали регулаторни политики, но има неписани правила и някои негласни правила, което не означава, че няма да има регулации в бъдеще. Това просто показва, че компаниите за електронни цигари трябва да се научат да растат при „законови правила“.
Според бизнес екипа на MOTI в Югоизточна Азия има много проблеми със съответствието при внедряването на електронни цигари, но ако искате да стъпите стабилно на нововъзникващ пазар, трябва да разчитате на силна сила на продукта. Водещи компании като MOTI разчитат на дългогодишния си опит в научноизследователска и развойна дейност, производство и износ успешно са спечелили благоразположението на местните потребители, а различните му електронни цигари са добре приети от потребителите в Малайзия.
