Zamorskie zasady i przepisy dotyczące papierosów elektronicznych są stosunkowo luźne i dają więcej możliwości na zagraniczną ścieżkę dla e-papierosów.
Obecnie krajowe przepisy dotyczące e-papierosów są stabilne i uporządkowane. 15 czerwca br. oficjalna strona internetowa Państwowej Administracji Monopolu Tytoniowego ogłosiła, że ogólnokrajowa zunifikowana platforma do zarządzania transakcjami dotyczącymi e-papierosów została oficjalnie uruchomiona. E-papierosy wdrażają „jeden przedmiot, jeden kod”, a firmy produkujące e-papierosy, które nie uzyskały licencji, nie będą mogły handlować za pośrednictwem platform handlu e-papierosami. Jednocześnie nowa wersja „Środków administracyjnych dotyczących papierosów elektronicznych” znosi wymóg, zgodnie z którym przedsiębiorstwa eksportujące papierosy elektroniczne muszą uzyskać licencję dla przedsiębiorstw produkujących monopole tytoniowe.
Zagłębiając się w rynek, reporter dowiedział się, że lotnisko Shenzhen niedawno stwierdziło, że współpracowało z odpowiednimi stronami, takimi jak Komitet ds. Profesjonalnych Papierosów Elektronicznych Chińskiej Izby Handlowej w celu wspólnego badania i wydania białej listy produktów elektronicznych w odpowiedzi na wąskie gardło w krajowym łańcuchu transportu lotniczego elektronicznych papierosów. Standardy identyfikacji przedsiębiorstw i zróżnicowane wytyczne dotyczące inspekcji bezpieczeństwa w eksporcie lotniczym. W przyszłości planuje przekształcić lotnisko w Shenzhen w globalne centrum przeładunku papierosów elektronicznych.
Wchodząc na rynek międzynarodowy, 23 czerwca, wiadomość z zagranicy szybko zdetonowała krajowy krąg e-papierosów: globalny gigant e-papierosów JUUL został oficjalnie wydany przez amerykańską Agencję ds. Żywności i Leków nakaz odmowy umieszczenia na liście. Jeśli JUUL zostanie wycofany z giełdy, oznacza to, że inne marki zyskają większy udział w rynku, a wiele z nich z Chin również na tym skorzysta. „To niewątpliwie dobra wiadomość dla krajowych eksporterów e-papierosów”. Niektóre osoby z branży wyraziły swoje optymistyczne poglądy.
W przeciwieństwie do rynku chińskiego, niektóre kraje Azji Południowo-Wschodniej są otwarte na e-papierosy, a nawet zezwalają na sprzedaż e-papierosów online. Według danych Euromonitor, organizacji zajmującej się badaniem rynku konsumenckiego, oczekuje się, że całkowity rynek atomizacji elektronicznej w Azji Południowo-Wschodniej osiągnie 766 milionów dolarów amerykańskich w 2023 roku, czyli około 5,1 miliarda juanów.
Ta korzystna wiadomość dała więcej przestrzeni rozwojowej dla eksportu papierosów elektronicznych. Wiele wiodących marek papierosów elektronicznych już wdrożyło się na rynkach zagranicznych, zwłaszcza przedsiębiorstwa produkujące papierosy elektroniczne w Shenzhen eksplodowały niesamowitym potencjałem. „W porównaniu z rynkiem krajowym z coraz bardziej rygorystyczną polityką regulacyjną, bez wątpienia jest więcej miejsca dla rynków zagranicznych”. Praktyk powiedział dziennikarzom.
„E-papierosy mają silny atrybut „innowacji”, a wskaźnik wymiany produktu utrzymuje się w ciągu 3-6 miesięcy. Patrząc na rynek globalny, tylko Shenzhen może osiągnąć ten stan szybkich innowacji”.
Według śledztwa reportera wiodące firmy, takie jak RELX i MOTI zaczęli również obstawiać na rynkach zagranicznych. RELX próbował eksploracji za granicą już w 2019 roku. Po założeniu w 2021 roku RELX International, który jest odpowiedzialny za biznes zagraniczny, zgromadził miliony konsumentów w ponad 40 krajach na całym świecie. Inna marka MOTI obecnie obejmuje również 35 krajów i regionów na całym świecie, posiada ponad 100 000 placówek różnego typu na całym świecie, a nawet stworzył niezależną platformę dla wiodącego w branży handlu elektronicznego w Ameryce Północnej.
Dlaczego? Wybierz marki Vape Shenzhen?
Początki Shenzhen i elektronicznych papierosów sięgają 2004 roku. W tym czasie pojawił się pierwszy krajowy papieros elektroniczny „Ruyan”, który nie tylko szybko stał się popularny na rynku krajowym, ale także przyciągnął wielu konsumentów na całym świecie. W związku z sukcesem „Ruyan”, duża liczba fabryk papierosów elektronicznych pojawiła się w Zhejiang, Shenzhen i innych miejscach, a w ciągu następnych dziesięciu lat Shenzhen stopniowo stało się głównym klastrem produkującym papierosy elektroniczne w kraju, a nawet świat.
Od wynalezienia pierwszego elektronicznego papierosa do dnia dzisiejszego istnieje 55 przedsiębiorstw produkujących papierosy elektroniczne powyżej wyznaczonego rozmiaru, wśród których jest wiele znanych przedsiębiorstw, takich jak Maxwell, Leiyan Technology (spółka macierzysta MGOTOWE vape), a wartość wyjściowa osiągnęła 35,6 miliardów juanów. W 2022 r. liczba przedsiębiorstw wzrosła do 77, a spodziewany jest dalszy wzrost wartości produkcji.
Fabryka produkcji elektronicznych papierosów w Shenzhen ma wysokiej klasy sprzęt produkcyjny i kompletne obiekty pomocnicze, od prętów papierosowych, e-liquidów i baterii po strąki. Wystarczy podać markę i LOGO drugiej stronie, aby móc produkować wykwintne e-papierosy.
Wiodące przedsiębiorstwa kierują biegiem wydarzeń za granicą
Oprócz szybkich, powtarzalnych innowacji technologicznych, coraz więcej producentów papierosów elektronicznych stopniowo przechodzi w stronę zaawansowanych technologii i zaczyna dbać o patenty.
Reporter dowiedział się, że zagraniczne firmy produkujące e-papierosy wykazują obecnie dwupoziomowy trend zróżnicowania. Ze względu na cechy bardziej rygorystycznych standardów produkcji i lepszej jakości wiodące firmy nie tylko łatwo wpisują się na nową białą listę lotniska Shenzhen podczas eksportu, ale są również bardziej szanowane przez graczy na rynkach zagranicznych. Małym i średnim przedsiębiorstwom stosunkowo trudno jest wyjechać za granicę, a nawet nie można wykluczyć ze smutkiem zakończenia wychodzenia z rynku.
Jako wiodąca firma e-papierosowa, MOTI a inne wiodące firmy produkujące e-papierosy wcześnie uzyskały „Licencję na produkcję monopolu tytoniowego (posiadacz marki e-papierosów)” wydaną przez państwo w tym roku. Od momentu założenia firmy, Leiyan Technology podtrzymywała podziw, utrzymywała wysoki stopień samodyscypliny w branży, aktywnie wdrażała krajowe wymagania regulacyjne i przestrzegała zgodnego rozwoju. Flame Technology jest głęboko zaangażowana w branżę od ponad dziesięciu lat. Napędzany produktami ubocznymi, jest dobry w badaniach naukowych i innowacjach, a zgromadzone kluczowe technologie i patenty wyprzedzają branżę. Jako jedno z pierwszych przedsiębiorstw, które w pełni opracowuje produkty zgodne z krajowymi standardami, Leiyan Technology przestrzega wysokich standardów i surowych wymagań, aktualizuje nowe produkty i jest zaangażowana w zapewnianie lepszych doświadczeń ze standardowymi produktami krajowymi.
Według raportu „Blue Book on Electronic Cigarette Industry Exports in 2022”, chiński eksport elektronicznych papierosów osiągnie w 2021 roku 138,3 miliarda juanów, co oznacza wzrost o 180% rok do roku. Szacuje się, że całkowita wartość eksportu papierosów elektronicznych osiągnie w 2022 r. 186,7 mld juanów, przy tempie wzrostu 35%. Jako wiodące firmy krajowe, MOTI, RELX i inne branże papierosów elektronicznych kontynuują ekspansję na rynki zagraniczne, zdobywają większe udziały w rynku zagranicznym i zajmują pozycję wyższego szczebla w globalnym łańcuchu przemysłowym oraz przejmują wiodącą rolę w formułowaniu standardów dla globalnego przemysłu atomizacji elektronicznej.
Raport źródłowy z Wiadomości z Pekinu
