Buna rağmen, yalnızca 60 g ağırlığıyla şık ve elde tutması son derece rahat hissettirmeyi başarıyor. Daha büyük boyut aslında daha rahat bir tutuş sağlar ve inanılmaz derecede hafif olması, onu elinizde oturduğunu zar zor fark edeceğiniz anlamına gelir. Aslında cebimde düzenli olarak 2 veya 3 tane taşıdım ve bir kez bile ağırlık hissetmedim.

BOTO 6000'in hafifliği, esas olarak neredeyse tamamen plastik gövdesinden kaynaklanmaktadır. Bu, BOTO'ya gerçekten hafif bir his verse de, diğer MOTI tek kullanımlık malzemeler kadar sağlam hissettirmeyebilir. SİLİKON C4000.

PIIN, biraz daha dayanıklı hissettiren yumuşak bir silikon gövdeye sahiptir. Bununla birlikte, MOTI OY'dan birkaçını düşürdüm.Test için aldım ve çok küçük yüzey çizikleri dışında hepsi mükemmel bir şekilde durdu.

Şarj edilebilir tek kullanımlık olarak MOTI OY 6000, 14 ml'lik inanılmaz bir e-likit tutar ve pili tamamen doldurmak için pilin birkaç kez yeniden şarj edilmesi gerekir. 6.000 puf kapasiteli bir vape olarak derecelendirilen BOTO, en az bir haftalık vaping için yeterli e-likit sağlamalıdır (buna daha sonra değineceğiz).

Ayrıca 480 mAh olarak derecelendirilen dahili bir bataryaya sahiptir, yani BOTO, şarjlar arasında en az bir tam günlük elektronik sigara sağlamalıdır. Daha sonra performans bölümünde pilin ne kadar dayandığına ve bir MOTI OY'nun toplam kullanım ömrüne bir göz atacağız. 6000.

Lezzeti en yüksek önceliğe yerleştirenleriniz için, BOTO 6000 ayrıca lezzeti artırmak için daha geniş bir yüzey alanına sahip petek şeklinde bir örgü bobine sahiptir. MOTI, ilk nefesten son nefese kadar tutarlı lezzet veren tek kullanımlık elektronik sigaralar üretmekten gurur duyar.

Bir otomatik çizim cihazı olarak, BOTO 6000'i buharlamak artık kolay olamazdı. Bahsetmek ve cihazı ateşlemek için hiçbir düğme yoktur, sadece ağızlığa üflersiniz. Beklediğimiz bir tasarım özelliği olsa da, BOTO'yu çok daha kolay hale getirmeyi ve görmeyi hala güzel kılıyor.

Estetik olarak da MOTI harika bir iş çıkardı! BOTO 6000, ışığı mükemmel bir şekilde yakalayan ve ona daha kaliteli bir hava veren metalik mat görünümlü bir boya ile kaplanmış, silindirik kapsül şeklinde bir elektronik sigaradır. Sert kenarlar yoktur ve elde pürüzsüz ve rahat bir his uyandırır.

Aslında bana küçük bir oksijen tankını veya bir CO2 kutusunu hatırlattı. Bir vape olarak gerçekten ihanet eden tek şey, kesinlikle sevdiğim bir tasarım özelliği olan üstte oturan siyah silikon ağızlıktır. Çoğu tek kullanımlık malzemenin içerdiği ve gerçekten rahat bir çekim için yapılmış tipik plastik ağızlıktan hoş bir değişiklik yapar.

Çizim konusunda, BOTO 6000'in ayarlanamayan bir hava akışına sahip ağızdan akciğere (MTL) bir vape olarak tasarlandığını da belirtmekte fayda var.

Markalama açısından, vape'nin önünde büyük bir "BOTO" ve "hassas duygularınızı tatmin edin" kelimelerinin üzerinde harf logosu vardır. Bunun altında, küçük hava kabarcıklarıyla çevrelenmiş daha belirgin bir "MOTI" logosu bulunur. İlginç olan lezzetin adı gövdenin sırt kısmında tek başına basılmıştır.

Her MOTI OY 6000, markalama ile iki tonlu bir renk tasarımına sahiptir ve vape'nin en alt kısmı vücudun geri kalanından daha koyu bir renge sahiptir. Sade metalik görünümle iyi giden zarif bir tasarım.

BOTO 6000'in tabanında, 0,5A olarak derecelendirilen Type-C USB şarj bağlantı noktasını bulacaksınız. Şarj portunun her iki yanında iki küçük delik vardır; biri küçük bir LED üfleme göstergesi ve diğeri eşit derecede küçük bir hava akış deliği.

BOTO'yu çektiğinizde LED, nefesiniz boyunca mavi renkte yanar. 480 mAh pil bittiğinde LED, şarj etme zamanının geldiğini size bildirmek için toplam 10 kez yanıp söner. BOTO 6000 aynı zamanda geçiş şarjı ile tasarlanmıştır, bu da şarj olurken yine de elektronik sigara kullanabileceğiniz anlamına gelir.

Genel olarak MOTI OY'nun tasarımından gerçekten etkilendim 6000. Daha büyük boyutuna rağmen, elektronik sigara kullanmak hala rahat hissettiriyor ve 60 gramlık hafif ağırlığı, onu süper taşınabilir ve kullanışlı kılıyor. Kapsül/tank tarzı tasarım harika görünüyor ve mat metalik boya gerçekten güzel bir yüzey.

MOTI OY 6000 | Verim

Performans açısından MOTI OY 6000 ayrıca tüm doğru kutuları işaretler! Her şeyden önce buhar üretimi harika. Sadece birkaç saniyelik şişirme, kalın ve tatmin edici bir beyaz madde bulutu oluşturur.

Gibi bir şey kadar yoğun bir bulut yaratma yeteneğine sahip olmasa da MOTI X Mini, kesinlikle bu yıl incelediğimiz tek kullanımlık malzemelerin çoğuyla aynı seviyede.

Boğaz vuruşu ve nikotin dağıtımı da harika. MOTI KURULU 6000, 50mg/ml nikotin gücünde tek kullanımlık olarak tasarlanmıştır. Bu, nikotin isteklerini dizginlemek ve gerçekten tatmin edici bir boğaz vuruşu üretmek için mükemmel bir iş çıkardığı anlamına gelir.

Şahsen benim için nikotin gücü biraz fazlaydı (tipik olarak 6mg/ml vape yapıyorum!), ancak gün boyunca düzenli olarak elektronik sigara kullanamayanlar veya sigaradan elektronik sigaraya geçiş yapmak isteyenler için ideal bir nikotin gücüdür.

Ömür ve pil kapasitesi açısından BOTO 6000 de gerçekten iyi bir performans sergiliyor. Ağır bir vaper olarak, gün boyunca sık sık nefes alma eğilimindeyim. Buna rağmen MOTI BOARD 6000 bana inanılmaz bir 8 gün sürdü!

BOTO 6000 ayrıca kullanım ömrü boyunca güzel ve tutarlı bir lezzeti koruyor ve her cihazın sonuna doğru tatta herhangi bir düşüş yaşamadım. On MOTI BOTO'nun hiçbirinde yanık darbe almamaya da şaşırdım. 6000 test ettim. Aldığım tek kuru vuruş, her BOTO'nun en sonunda, 14 ml e-meyve suyu tamamen buharlaştırıldıktan sonra oldu.

Daha da şaşırtıcı olanı, test ettiğim on BOTO 6000'den hiçbiri sızdırmadı… bir damla e-likit kadar değil! Bu benim kişisel bir böcek ayım ve yıllar boyunca kullandığım elektronik sigaraların çoğunda deneyimlediğim bir şey. Kullandığım on BOTO'dan hiçbirinin herhangi bir sızıntı belirtisi göstermemesi, MOTI ekibinin yaptığı harika işin kanıtıdır.

Şarjlar arasındaki pil kapasitesi açısından, MOTI BOTO'nun her şarjından yaklaşık 2 tam gün vaping alıyordum. 6000. Toplamda, e-meyve suyu bitmeden 3 kez şarj ettim ve 8 tam gün yoğun vaping ile sonuçlandı.

Bir haftadan fazla bir vaping, BOTO 6000'i, özellikle tipik olarak bir günden kısa sürede bitirebileceğim 600 puf kapasiteli bir vape ile karşılaştırıldığında, kullanımı inanılmaz derecede uygun bir tek kullanımlık hale getiriyor. Ayrıca çok ağır bir elektronik sigara olduğumu hatırlamaya değer. Hafif-orta bir vaper'ın iki hafta kadar vape süresi alacağını tahmin ediyorum.

Pilin gücü bittiğinde, alttaki mavi LED gösterge hızlı bir şekilde art arda 10 kez yanıp söner. BOTO 6000'i bir güç kaynağına taktığınızda, mavi LED şarj süresince yanık kalır. LED söndüğünde tamamen şarj olduğunu bileceksiniz.

Şarj bağlantı noktası 0,5A olarak derecelendirilmiştir ve tümü, BOTO 6000'i tamamen şarj etmenin bir saatten az sürdüğünü söyledi. Daha önce de belirttiğim gibi, cihaz aynı zamanda geçiş özelliği ile tasarlanmıştır, yani şarj olurken hala vape edebilirsiniz.

MOTI BOTO'yu kullanırken kişisel olarak bulabildiğim tek olumsuzluk 6000 hava akışıydı. Bir MTL vape olarak tasarlandı, ancak benim için hava akışı biraz fazla havadardı ve üflemek için oldukça güçlü bir MTL çekişi gerektiriyor. Hala gerçekten eğlenceli bir elektronik sigara olsa da, daha kısıtlayıcı bir hava akışının deneyimi daha da iyi hale getireceğini düşünüyorum.

Bununla birlikte, BOTO 6000'deki otomatik çizim süper duyarlı ve hala vape yapmak için harika bir tek kullanımlık. Yoğun buhar bulutları oluşturur ve gerçekten tatmin edici bir boğaz vuruşu sağlar. Ayrıca MOTI BOTO'nun pil kapasitesi ve toplam kullanım ömrü beni şaşırttı 6000.

Buna tek bir yanık darbe veya sinir bozucu e-meyve suyu sızıntısı almadığım gerçeğini ekleyin ve MOTI BOTO'nun 6000, kaliteli performans sunan iyi tasarlanmış bir elektronik sigaradır!