С внедрением политики в отношении электронных сигарет во многих странах развитие индустрии электронных сигарет постепенно становится на правильный путь. Согласно «Синей книге экспорта электронной сигаретной промышленности Китая за 2022 год», в настоящее время в Китае насчитывается более 1500 производителей электронных сигарет и фирменных предприятий, и более 70% из них в основном экспортируют свою продукцию за границу. По оценкам, общая стоимость экспорта электронных сигарет достигнет 186,7 млрд юаней в 2022 году с ожидаемым темпом роста 35%.
По сравнению с китайским рынком со все более строгой политикой регулирования, зарубежный рынок, несомненно, больше.
Юго-Восточная Азия в последние годы является очень популярным рынком электронных сигарет. В частности, некоторые страны сохранили место для ароматизированных вейпов, и есть много возможностей для развития. Многие ведущие компании также вышли на рынок. В качестве первого шага они нацелились на рынок электронных сигарет в Юго-Восточной Азии. Многие компании, производящие электронные сигареты, отправили команды за границу, чтобы получить преимущество на рынке Юго-Восточной Азии.
Конкуренция на внутреннем рынке является жесткой, и зарубежные рынки были развернуты один за другим. Первой остановкой, выбранной китайскими компаниями по производству электронных сигарет, является ближайший рынок Юго-Восточной Азии. Как один из самых потенциальных рынков электронных сигарет, рынок Юго-Восточной Азии всегда был полем битвы.
В этом году мы можем увидеть несколько выставок в Юго-Восточной Азии одну за другой, а также привлечь к участию многие отечественные бренды электронных сигарет. Такие как MOTI, SMOK, YOOZ и другие бренды.
MOTI приносит новые вейп-продукты на высокогорье Юго-Восточной Азии - рынок Малайзии снова. В отличие от китайского рынка, некоторые страны Юго-Восточной Азии открыты для электронных сигарет и даже позволяют продавать электронные сигареты через Интернет. По данным Euromonitor, исследовательской организации потребительского рынка, общий рынок электронныхсигаретыв Юго-Восточной Азии, как ожидается, достигнет 766 миллионов долларов США в 2023 году.
Теперь ведущие компании, такие как RELX и MOTI, также начали делать ставку на зарубежные рынки. MOTI, ведущий бренд электронных сигарет, в настоящее время охватывает более 60 стран и регионов по всему миру, имеет более 100 000 торговых точек различных типов по всему миру и даже создал независимую платформу для ведущей в отрасли электронной коммерции в Северной Америке.
Многие производители ушли за границу, что неизбежно усилит конкуренцию на зарубежных рынках. Хотя перспективы неясны, это наиболее ценный выбор нынешних производителей электронных сигарет.
Выехать за границу не так просто, как все думают, и необходимо адаптироваться к разной политике регулирования, культурным различиям, потребительским привычкам и другим проблемам. Являясь одним из пионеров экспорта электронных сигарет в Китае, MOTI накопила значительный опыт работы за границей.
Всем понятно, что регуляторного вакуума ни в одной стране быть не может. В связи с историческим этапом развития стран Юго-Восточной Азии некоторые из них не издавали регулирующие политики, но существуют неписаные правила и некоторые негласные правила, что не означает, что в будущем не будет никаких правил. Это просто показывает, что компаниям, производящим электронные сигареты, нужно научиться расти в соответствии с «законными правилами».
По словам бизнес-группы MOTI в Юго-Восточной Азии, при внедрении электронных сигарет возникает много проблем с соблюдением нормативных требований, но если вы хотите прочно закрепиться на развивающемся рынке, вы должны полагаться на сильные стороны продукта. Ведущие компании, такие как MOTI, полагаются на свой многолетний опыт исследований и разработок, производства и экспорта, который успешно завоевал благосклонность местных потребителей, а его различные электронные сигареты были хорошо приняты малайзийскими пользователями.
